2017年初，广州市气象局1公里超高分辨率GRAPES区域数值预报模式在“天河二号”上正式投入业务运行，使广州市区域精细化预报水平达到国内领先。广州市气象局程福标在2017“天河二号”超算用户年会上介绍，超算为气象精准把脉，不仅大幅提高了预报的准确率和计算效率，还为广州市气象灾害预警、地铁交通、航运安全保障、“海上丝绸之路”申遗等提供了精准高效的气象服务。

更迅速——大幅提高预报计算效率

基于“天河二号”的广州精细化预报模式，是国家气象局首次使用并认可局外系统计算，将预报结果向国内其他气象局共享的业务化系统。与气象局自有集群相比，“天河二号”强大的计算资源支持华南3km数值模式预报未来168小时天气，计算时间从114分钟缩短到了56分钟；支持广州市1km精细化数值模式每12分钟滚动预报未来6小时天气，实现了分钟级快速更新，大幅提高了华南地区极端天气事件的预报效率。

更精准——稳定提升预报准确率

相较于3公里模式，1公里模式在以下几个方面得到了提高：

提高了区域地形地貌特征的匹配效果，从而更好地反映广东区域地形地貌，有利于模式运行更接近实况值；雷达回波预报效果更佳，强化了对广州地区天气情况的预报；通过二次开发集合预报产品，提高广州局地强降水的可预报性。

该模式的稳定常态化运行，为预报广州4-10月份汛期突发性强的天气提供了重要支撑。
2017年6月12日，台风“苗柏”来袭给广东带来明显风雨影响。GRAPES 1公里模式在13:00就准确预报了半夜登陆的苗柏台风登陆点、移动路径以及台风登陆前后的降雨，较好预测了深圳、惠州等地降水时间长，降水量大的特点，为广东省有关部门提供了准确的资料，为防灾防汛做好充分准备，避免了损失。

更便民——为地铁、航运保驾护航

2017年底，广州地铁四条新线投入运营，全线网总里程正式迈向400公里，稳居全国第三、世界前十，客流强度更是继续位居全国第一，日均客流达820万人次以上。作为城市交通的主要组成部分，地铁高架路段以及部分站点容易受到大风、暴雨等极端天气影响。为保障城市轨道交通安全，广州市气象局与地铁调度中心合作将“天河二号”输出的网格气象数据集成到广州地铁各个站点，使地铁部门可实时获取气象数据和未来降水预报，防范极端天气对地铁运营造成影响。市民通过地铁出行，还将可以在广州每个地铁站点实时看到天气实况和降水数据，入闸前便能知晓目的地的天气状况，便于合理规划行程。

此外，广州市气象局还基于1公里模式，针对广州港的区域进一步研发了水上交通气象服务平台，为广州港提供气象预报预警服务并进行风险评估，以保障航路通行和港口作业安全，为广州港的航运服务保驾护航。

依托“天河二号”，气象局还为广州市文广新局提供了“海上丝绸之路”沿线的实测天气数据以及未来6小时的天气预报，包括光孝寺、清真先贤古墓、南越文王墓、南越国宫署遗址、南海神庙等，为广州市文物局申遗文物保护提供了关键的气象数据支撑。

1公里超高分辨率精细化天气预报模式在“天河二号”投入业务运行，标志着广州市数值天气预报能力迈向了对流尺度，使得天气预报为城市提供更精细化的服务成为现实。
广州超算将继续推动我国天气预报应用取得新的突破，为城市的防灾减灾、交通安全保障、历史文化保护、便民服务等做出新的贡献。